XCMG Loader Күйүүчү май чыпкасы Май чыпкасы XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217
Продукт сүрөттөмөсү:
Колдонулуучу моделдер
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL6F, LW180KV, ZL6FV0K (LJ, ZL6F0LW) камтыган (LJ, ZL6F, ultra төмөн), L60V0K Атайын түрү LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Капталдан жүктөө, K05V, LW500KV, K05V, K05V
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Супер, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350F0V, LW350F.V.
Күйүүчү май чыпкасы, аты айтып тургандай, автомобиль күйүүчү майындагы аралашмаларды чыпкалоо үчүн колдонулат, муну биз көбүнчө "үч чыпка" деп атайбыз.Биринчиден, күйүүчү майга жараша ал бензин фильтрлерин жана дизелдик чыпкаларды камтышы мүмкүн.Бул эскирүүчү бөлүк жана аны дайыма тазалап, алмаштырып туруу керек.Көпчүлүк жеке унаалардын күйүүчү майы негизинен бензин, ошондуктан фильтр - бензин чыпкасы.
Күйүүчү май чыпкаларын алмаштыруунун мааниси
Таза күйүүчү майлар карбюратордук машиналардан салыштырмалуу айырмаланат.Электр мотоциклдери таза күйүүчү майга муктаж, анткени кичинекей кирлер да EFI тутумунун назик бөлүктөрүн бузуп коюшу мүмкүн.Ошондуктан, EFI унаалары күйүүчү майдын курамындагы кирлерди соруп, күйүүчү май куюучу клапанга жана муздак баштоо клапанына кирүүсүнө жол бербеген атайын бензин чыпкасын талап кылат.Бензин чыпкасы электрондук сайынуу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат.Түпнуска заводдон алынган продукцияга дал келген же андан ашкан бензин чыпкалары гана EFI тутуму талап кылган таза күйүүчү май менен камсыздай алат, бул кыймылдаткычтын иштешин оптималдаштырып, кыймылдаткычты эң жакшы коргоону камсыздайт.
3 алмаштыруу цикли
Менимче, күйүүчү май чыпкасын нормалдуу колдонууда ар бир 30 000 км сайын алмаштыруу керек окшойт.Күйүүчү май аралашмаларынын курамы чоң болсо, айдоо аралыкты ошого жараша кыскартуу керек.Бирок, көбүбүз 20 000 километр сайын алмаштырууну жактайбыз.Сураныч, эң жакшы алмаштыруу убактысы үчүн унаанын нускамасынан караңыз.
Кадимки шарттарда күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу унаа капиталдык оңдоодон өткөндө, ал эми аба чыпкасы менен май чыпкасы бир эле учурда алмаштырылат.Бирок, чындыгында, ал машинанын кыймылдаткычынын абалына жараша орточо узартылышы мүмкүн.Учурда бензинди өндүрүү технологиясы жогорку деңгээлде болгондуктан, ал өндүрүштөн сатууга чейин бир топ жабык, бензин бир топ таза, күйүүчү май чыпкасы сейрек блоктолгон.
Фильтрди алмаштырууда сапаты начар күйүүчү май чыпкасын тандабаңыз.Төмөнкү күйүүчү май чыпкасында колдонулган чыпкалоочу элементтин материалы начар болгондуктан, чыпкалоо эффектиси эле начар эмес, ошондой эле чыпкалоочу элементтин чыпка катмары да майга көп убакытка чөмүлгөндөн кийин түшүп, майга бөгөт коюп, кулап калат. май схемасы, натыйжада күйүүчү майдын басымы жетишсиз болуп, машинаны иштетүү мүмкүн эмес.Ошол эле учурда, ал күйүүчү май системасында анормалдуу басымды пайда кылат, бул кыймылдаткычтын кубаттуулугунун жетишсиздигине же күйүүсүнө түздөн-түз таасирин тийгизет, үч тараптуу каталитикалык өзгөрткүчтөр жана кычкылтек сенсорлору сыяктуу баалуу компоненттерге зыян келтирет жана чоң экономикалык жоготууларды алып келет.
